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martes, julio 7, 2026

Mérida transforma el Sur: Cecilia Patrón y la UADY diseñan el nuevo Nodo Urbano de San Roque

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San Roque: La alcaldesa de Mérida encabeza un recorrido estratégico por el Mercado de San Roque junto a estudiantes de maestría en Diseño Urbano.

El proyecto busca reestructurar la zona sur como un punto clave de conectividad, priorizando la movilidad peatonal, la seguridad de las mujeres y la reactivación de frentes comerciales para potenciar la economía local.

En un esfuerzo colaborativo que une la experiencia gubernamental con la innovación académica, el Ayuntamiento de Mérida presentó una ambiciosa propuesta de rediseño para el área del Mercado de San Roque.

La presidenta municipal, Cecilia Patrón Laviada, acompañada por especialistas y estudiantes de la Facultad de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Yucatán (UADY), recorrió las inmediaciones de este centro de abasto para identificar oportunidades de intervención bajo criterios de accesibilidad universal y eficiencia urbana.

El objetivo es claro: convertir al sur de la ciudad en un polo dinámico que no solo ofrezca servicios, sino que garantice traslados seguros y dignos para miles de familias que sostienen la economía cotidiana del sector.

San Roque como Nodo de Conectividad: La visión de un sur integrado

El Mercado de San Roque no es solo un centro de abasto; es el corazón de una zona que demanda una reestructuración funcional. La alcaldesa Cecilia Patrón destacó que la colaboración con la Maestría en Diseño Urbano de la UADY permite atacar la ruptura de la traza urbana que dificulta el flujo entre colonias.

Al consolidar este sitio como un nodo de conectividad, el Ayuntamiento busca que los servicios municipales, la salud y el comercio estén a una distancia caminable, reduciendo la dependencia del transporte motorizado y elevando la calidad del entorno habitacional para las familias del sur.

Movilidad con Rostro Humano: Prioridad a la bicicleta y al peatón

El diagnóstico realizado por los jóvenes universitarios confirmó que la bicicleta es el medio de transporte predominante en la zona de San Roque. Ante esto, el proyecto de rediseño contempla la creación de cruces seguros y conexiones claras que den continuidad a los trayectos diarios.

Se busca que las calles dejen de ser simples vías de paso para autos y se conviertan en espacios transitables, con señalética adecuada y una frecuencia de transporte público que responda a la demanda real de los usuarios, garantizando que el diseño urbano responda a las necesidades mecánicas de la ciudad.

Economía y Género: El papel fundamental de la mujer en el comercio local

Un hallazgo crucial del análisis fue que el mayor porcentaje de la población que sostiene la economía cotidiana en los alrededores de San Roque son las mujeres. Por ello, la intervención urbana tiene una perspectiva de género intrínseca: se priorizará la eliminación de puntos ciegos y la mejora de la iluminación para elevar la percepción de seguridad.

Al crear entornos donde las mujeres se sientan seguras al transitar y comerciar, se potencia directamente la productividad y el dinamismo local del sur de Mérida.

Reestructuración de Fachadas: Del edificio inerte al espacio social

Uno de los puntos más innovadores de la propuesta es la atención a los “frentes inactivos”. Se detectaron numerosos edificios que no presentan interacción social o accesos directos desde la calle, lo que genera zonas “muertas” que propician la inseguridad.

El plan de reestructuración busca incentivar usos comerciales activos y aperturas de fachadas a nivel de calle, fomentando que la vida urbana se vuelque hacia el exterior, generando vigilancia natural y un ambiente mucho más vibrante y acogedor para los visitantes del mercado.

Infraestructura Resiliente: Alumbrado, bacheo y arbolado urbano

Para que el diseño urbano sea funcional, debe ir acompañado de servicios públicos de excelencia. La estrategia incluye la recuperación de parques y campos deportivos subutilizados, dotándolos de mayor arbolado urbano para mitigar las islas de calor.

Asimismo, la Dirección de Obras Públicas y Servicios Públicos coordinarán la construcción de nuevos sistemas pluviales (pozos y rejillas) y la repavimentación de vialidades estratégicas. Estas acciones aseguran que el rediseño sea dinámico y capaz de adaptarse a las condiciones climáticas y sociales de la Mérida del futuro.

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